Größere Modelle wie etwa der HPI Baja benötigen ein 2-Takt-Gemisch. Einfaches Nitromethan hilft da nicht weiter. Auf ein paar Details muss bei der Wahl des Treibstoffs geachtet werden, kompliziert ist es allerdings nicht. Fertiges Gemisch von der Tankstelle sollte unter keinen Umständen gefahren werden da es wegen der hohen Drehzahlen des Motors nicht gut für diese geeignet ist. Und so wirds gemacht:
- Schritt 1: Zur nächsten Tanke fahren und Benzin kaufen. Manche nehmen anstatt dessen auch Super oder erzählen das V-Power toll funktioniert. Ich konnte mir dazu bisher noch keine Meinung bilden aber habe verschiedenes gehört.
- Schritt 2: Man nehme das Benzin und mischt es im Verhältnis 25/1 mit 2-Takt-Öl (zum Beispiel Motul 800 Motorcross), wobei 25 Teile Benzin sind und 1 Teil Öl. Man sollte sich gut auskennen und wissen was man macht bevor andere Mischverhältnisse getestet werden. Öle wie das Motul sind für hohe Drehzahlen ausgelegt. Am besten einfach darauf achten dass das Öl für mindestens 20.000 U/Min geeignet ist. Ich rate beim Kauf des Öl’s nicht zu sparen da die Lebenslänge des Motors direkt betroffen ist. Das Benzin mit dem Öl in einem Kanister mischen und (auch vor der nächsten Fahrt) gut schütteln.